राजनीति की भेंट चढ़ गया चौड़ीकरण की सिक्स लेन सड़क

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सच की दस्तक डिजिटल न्यूज डेस्क वाराणसी चन्दौली 

पड़ाव  से गोधना मोड़ तक चौड़ीकरण का कार्य बहुत तेजी से चल रहा है लेकिन पड़ाव से 7 किमी  सिक्स लेन सड़क बनने के बाद सुभाष पार्क से गोधना मोड़ तक बिना सर्विस रोड अब केवल 4 लेन की सड़क बनेगी ।उक्त जानकारी  लोक निर्माण विभाग के वरिष्ठ अभियंता राजेश कुमार द्वारा सार्वजनिक किए जाने के बाद लोगों में काफी आक्रोश दिख रहा है।

इस संबंध में नगर के समाजसेवी चंद्रभूषण मिश्रा ने कहा कि जहां जाम की कोई समस्या नहीं होती जो पड़ाव से मुगलसराय के सुभाष पार्क तक सिक्स लेन सड़क बनी और साथ में सर्विस रोड भी बन रही है लेकिन जहां से जाम प्रतिदिन लगता है सुभाष पार्क से गोधना मोड़ तक बिना सर्विस रोड के फोर लेन की सड़क बनेगी जो समझ से परे है। स्थानीय जनप्रतिनिधि केवल व्यापारियों को खुश करने के लिए कार्य रहे हैं इसमें आम जनमानस पीस रहा है वो ठीक नहीं हैं।

इस संबंध में  भाजपा के नगर मीडिया प्रभारी रहे अंशु चतुर्वेदी ने कहा कि व्यापारियों के साथ ये एक धर्म को भी खुश करने का प्रयास है ।इस चौड़ीकरण में बाजार में वी आई पी गेट के पास स्थित अति प्राचीन काली माता का मंदिर प्रतिस्थापित करने की योजना है जबकि फोर लेन बनाकर मस्जिद को बचाने की मंशा  है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के संसदीय क्षेत्र में चौड़ीकरण हो सकता तो विकास के लिए पहले से अतिक्रमित जगह को सिक्स लेन सड़क देकर मुक्त क्यों नहीं कराया जा सकता। फोर लेन होने से जाम की समस्या जस की तस रहेगी।

इस संबंध में डॉ. जी के पाण्डेय ने कहा कि शहर को जाम से मुक्त करना है तो सड़क को फोर लेन बनाने के बजाय सिक्स लेन बनानी होगी।इस पर राजनीति नहीं होनी चाहिए।

 

 

डॉ एके सिंह ने बताया कि यदि मार्केट में जाम लगता है इसके लिए सड़क का चौड़ा न होने से है।चंद लोगों को खुश रखने के लिए सड़क को सिक्स लेन की जगह फोर लेन किया गया। फोर लेन तो सड़क पहले ही है तो चौड़ीकरण का क्या मतलब।

 

युवा व्यवसाई आशुतोष ने कहा कि पड़ाव से लेकर सुभाष पार्क तक सिक्स लेन बनने से कई व्यापारियों को नुकसान उठाना पड़ा लेकिन विकास के लिए ये तो आम प्रक्रिया है। लेकिन चंद व्यापारियों के लिए नगर को  जाम में झोंक देना और डी पी आर को बदलवा देना जनता की हित में नहीं है।

 

लोक निर्माण विभाग के वरिष्ठ अभियंता राजेश कुमार ने दैनिक भास्कर को बताया कि पड़ाव से मुगलसराय सुभाष पार्क तक 7 किमी तक सिक्स लेन होगा और सर्विस रोड भी होगी। वही सुभाष पार्क से गोधना मोड़ तक बिना सर्विस रोड के 4 लेन की सड़क बनेगी जो पहले से प्रस्तावित है ।इसमें बदलाव नहीं किया गया। जो डीपीआर 2022 में था वहीं है उक्त बातें लोक निर्माण विभाग के वरिष्ठ अभियंता राजेश कुमार मुगलसराय के स्थानीय लोगों को बताया ।

अभियंता राजेश ने बताया कि जाम की समस्या अतिक्रमण के कारण होती है।अतिक्रमण के लिए  वी आई पी गेट  के पास काली मंदिर को प्रतिस्थापित किया जाएगा।साथ ही 4 लेन डिवाइडर से 7 के बजाए 9 मीटर की होगी। ढाई मीटर का पाथ वे उसी पर होगा।

Sach ki Dastak

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